Зимняя резина на Lifan X60 какую лучше выбрать

[Maron]

Скоро зима стоит выбор какую лучше ризину поставить на наше авто.
кто что думает ? или уже выбрал на этот сезон ?

Добавлено через 2 минуты
Лично я взял себе Зимние шины 215/65 R16 BFGoodrich G-force stud

 

[Артем]

Вот тест резины зимней для нашего типоразмера
http://www.testauto.ru/page39_13997.html

 

[Светик]

А я вот что нашла

 

[Танюша]

Нешипованные шины были сделаны как альтернатива шипованным шинам которые в ряде стран были запрещены законом, исходя из этого само понимание липучек как и катализаторов, как и стандартов евро 3-4-5 не предполагает улучшение характеристик автомобиля.

Как я думаю зимой можно ездить и на всесезонке, ведь ездил же весь СССР на них, НО, есть за зимний период 10-15 СЕКУНД, когда просто ОЧЕНЬ нужны ШИПЫ на льду, вот ради этих секунд я и покупаю именно шипованную резину

 

[Maron]

Тормозной путь на снегу!! так понимаю сухом снегу, на мокром совсем бы другие результаты были. Шип хоть как то режет.
А ещё не учли ускорение на льду и снегу!
Ну да ладно, давайте анализировать то что есть. Разница между самыми лучшими шипами по льду и снегу 46.1-35.4=10,7 м, для нешипованых 59.2-34.4=24,8 м. На шипах мы остановимся на 14 метров раньше на льду. Человек всё равно говорит что без шипов лучше

 

[beerguzzler]

Все зависит от того как комунальщики дороги чистят У нас в регионе без шипов как то стремно ездить. Поэтому kumho kw22 215/65 16. Бюджетно и качество хорошее. Шипы прочные.

 

[DDD]

Я вот всегда говорю, шины покупать это как себе обувь выбирать. А вот что касаемо шип или липучка (кто только такое назвыние придумал, многие думают, что она с присосками)))-по этому поводу скажу одно, в первую очередь к любой резине нужна голова. Если эта опция отсутствует или плохо работает, то никакая самая крутая резина не поможет. Так что тут каждый выбирает то, что ему нужно с у четом и погодных условий, и ктопо какой дороге ездит и как быстро ну и т.д.
Еще по поводу всесезонки, ну не может быть, чтоб такая резина была хороша и зимой и летом... Да, во времена СССР, все ездили на одной и замой и летом, но только потому что купить было почти не реально, да и выбора особого не было, а так предел мечтаний тогдашних автолюбителей была конечно же "Снежинка".
Так что я считаю, что тесты там всякие, мнения экспертов это хорошо, но подумайте, часто ли вы ездите в тех условиях, в каких тестят резину?

 

[Виктор_К]

Я вот всегда говорю, шины покупать это как себе обувь выбирать. А вот что касаемо шип или липучка (кто только такое назвыние придумал, многие думают, что она с присосками)))-по этому поводу скажу одно, в первую очередь к любой резине нужна голова. Если эта опция отсутствует или плохо работает, то никакая самая крутая резина не поможет. Так что тут каждый выбирает то, что ему нужно с у четом и погодных условий, и ктопо какой дороге ездит и как быстро ну и т.д.

Поддреживаю полностью...:sinister:

 

[Артемий]

Поддреживаю полностью...:sinister:

Правильней и не скажешь. Каждый ориентируется на свою дорогу. Если приходится мататься по загородным трассам или двигать в дальний путь, то надежней шипы. Если дальше МКАДа не высовываешься, то на кой тебе шипы?!
На резине предпочитаю не экономить и вам советую!

 

[Алиса]

Езжу на липучке бриджстоун по Москве, на гололед не попадала, максимум, после обильного снегопада во дворах может образоваться снежная насыпь на голом льду, чуть вильнуло, не более.

Наверное правильней и безопасней все-таки ездить на шипах, потому что погоду предугадать невозможно, думаю следующая резина будет шипованая.

 

[Максим_1975]

ЗИМА НУЖНА ХОРОШАЯ И ДОРОГАЯ НЕ БЕРИТЕ РУССКУЮ РЕЗИНУ- ЕСЛИ ХОТИТЕ ОСТАТЬСЯ НА ЭТОЙ МАШИНЕ В ЦЕЛОСТИ И СОХРАННОСТИ

 

[Виктор_К]

ЗИМА НУЖНА ХОРОШАЯ И ДОРОГАЯ НЕ БЕРИТЕ РУССКУЮ РЕЗИНУ- ЕСЛИ ХОТИТЕ ОСТАТЬСЯ НА ЭТОЙ МАШИНЕ В ЦЕЛОСТИ И СОХРАННОСТИ

Да только ПИНДОСОВСКУЮ резину - ОДНОЗНАЧНО!!!:beauty: